Модель для сборки ZVEZDA "Советский истребитель Як-9Д", масштаб 1:48

Код: 346100

0
Цена:
Уточняйте у менеджеров
Доступно к заказу: 0 шт.
Временно недоступен под заказ, обратитесь к Вашему менеджеру.

Данный товар временно недоступен к самовывозу из магазинов.

Количество:
В избранное
Оставить заявку
Истребитель Як-9Д с увеличенной дальностью полёта и двигателем М-105ПФ являлся одной из наиболее массовых модификаций Як-9. Необходимость такого истребителя возникла, когда советские войска стали осуществлять глубокие прорывы обороны противника, и при быстром наступлении появилась опасность отрыва наземных войск от прикрывающей их авиации. Повышение дальности полёта достигалось путём установки четырёх бензобаков на 480 кг. Запас масла был увеличен до 48 кг, полётная масса возросла до 3117 кг. Серийный выпуск длился с марта 1943 г. по июнь 1946 г., было выпущено 3058 экземпляров. Опыт воздушных боёв показал, что Як-9Д до высоты 3500 м имел преимущество над Me-109G-2 и FW-190A-8 на виражах, а при израсходовании примерно половины запаса горючего и на вертикальном манёвре.
Доставка:
от 2-х рабочих дней, подробнее >>>
Оплата:
Наличный расчет
Наличный
расчет
Банковские карты
Банковские
карты
Безналичный платеж
Безналичный
расчет
Наложенный платеж
Наложенный
платеж
Возврат
товара:
Если товар не соответствует описанию, вы можете вернуть товар, оплатив стоимость обратной пересылки, или оставить товар себе, а мы компенсируем вам часть расходов.
Гарантии
покупателю:
- Работаем строго в сответствии с
законом РФ «О защите прав потребителей»;
- 14 дней на возврат;
- полный возврат платежа, при возврате товара как несоответствующий описанию.
Модель для сборки ZVEZDA "Советский истребитель Як-9Д", масштаб 1:48
Истребитель Як-9Д с увеличенной дальностью полёта и двигателем М-105ПФ являлся одной из наиболее массовых модификаций Як-9. Необходимость такого истребителя возникла, когда советские войска стали осуществлять глубокие прорывы обороны противника, и при быстром наступлении появилась опасность отрыва наземных войск от прикрывающей их авиации. Повышение дальности полёта достигалось путём установки четырёх бензобаков на 480 кг. Запас масла был увеличен до 48 кг, полётная масса возросла до 3117 кг. Серийный выпуск длился с марта 1943 г. по июнь 1946 г., было выпущено 3058 экземпляров. Опыт воздушных боёв показал, что Як-9Д до высоты 3500 м имел преимущество над Me-109G-2 и FW-190A-8 на виражах, а при израсходовании примерно половины запаса горючего и на вертикальном манёвре.